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随着国度及社会对环保越来越关注
，电动叉车的占有量越来越多
，然而很多叉车维建工对于电动叉车的维建经验不及导致在际遇电动叉车时必要破费更多的功夫甚至于不能很好的实现维建
。所以下面对电动叉车的常见故障进行一下必要的分析
。

电动叉车是以直流电源(电瓶)为动力的装卸及搬运车辆
，电控驱策电动机旋转来实现电动叉车的有关作为和职能
。电动叉车相比内燃叉陈反说就是以电瓶
，电机
，电控来代替发起机
，燃油
。所以电动叉车的维建分歧点在电机、电瓶、电控上
。

常见的故障由此分类：

1、电瓶故障
，电瓶在使用的过程中可能会出现的问题就是叉车使用功夫变短和叉车使用过程一动就断电等
。

叉车使用功夫变短的查建法子为用万用表丈量电瓶单格的电压和用比沉计丈量电瓶单格的比沉
。单格电压在2V左右为正常
，比沉的领域1.15-1,27之间
。丈量充斥电之后所有的电池单格和比沉
，所有单格均切合尺度则电池正常
，若是有单格电池电压过度低或者比沉过度低则可判断该单格有问题
。

叉车使用过程一动就断电的查建法子为目测电池衔接处的衔接情况

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，若是电压为0V则衔接正常
，若是衔接处电压为2的倍数
，则该处衔接出现异常
，沉点查建
。

2、电机故障
，电机出现故障车辆都不会正常使用
，常见故障景象就是车辆不会走
，仪表显示故障
。查建法子就是凭据仪表显示故障进行判断叉车的故障点
，目前电动叉车常用的电机有两个分类
，直流电机和互换电机
。

由于直流电机有换向器和碳刷
，所以直流电机常见的故障就在碳刷和换向器上
，这种情况用完用表丈量直流电机A1、A2的电阻
，阻值为导通状态为正常
，若是不是导通状态就必要查抄碳刷
。再就是用摇表丈量直流电机每一条电缆线于电机表壳之间
，若是有异常则可能电机使用过程中高温导致电机绝缘层败坏
。

互换电机没有碳刷和换向器
，通常互换电机的节造都必要速度传感器进行反馈
，并且电机工作个性导致在缺相的时辰电机温度提升非？
，所以互换电机根基城市有一个温度传感器和一个速度传感器
，所以互换电机的常见易损件为编码器（速度传感器）和温度传感器
。温度传感器出现异常仪表会有特殊故障代码显示
，而编码器出现问题的景象就是电机运行的速度极度慢
，电流大
，迅速升高温度
。凭据景象和故障代码可能很容易的判断出来故障点
。互换电机为三相异步互换电机
，这样在丈量的时辰就必要丈量一下电机的三相电缆线之间的电阻
，若是导公例代表电机没有问题
，若是显示断路则电机有问题
。（关于绝缘层的参考直流电机）
。

3、电控故障
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。电控的常见故障重要在器件损耗、线束衔接等问题
。具体的故障查建必要拥有肯定的电气基础并参考各品牌电控说明书进行
。

以上为电动叉车常见的故障分析
。